中國十九冶成功吊裝成都二環路改造工程首片鋼箱梁

本網訊（記者 向永川/文 田和平/圖）10月17日00時04分，中國十九冶承建的成都二環路東段改造工程成功吊裝第一片鋼箱梁，這也是整個成都二環路改造工程吊裝的第一片鋼箱梁。中國十九冶董事長田野，副總經理歐成華，董事會秘書謝維貴以及參建單位負責人龔天明、李健、董懷川等在現場觀看吊裝。

鋼箱梁又稱鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式，一般用在跨度較大的橋梁上。中國十九冶成都二環路東段改造工程位于建設路口的100—101號墩跨徑超過傳統箱梁的長度，因此需要使用鋼箱梁結構形式。本次吊裝的鋼箱梁長40米，寬4.3米，高2米，重量超過106噸，由中國十九冶成都鋼構分公司生產。中國十九冶承建的標段需要吊裝的鋼箱梁達69片，總重量超過8000噸。待吊裝的箱梁于12日運抵現場開始拼裝，14日晚上通過超聲波探傷。16日23:39，在兩臺220噸、300噸汽車吊的配合下，鋼箱梁被緩緩吊起，經過近半個小時的吊裝、調整，成都二環路改造工程第一片鋼箱梁吊裝成功。

為確保整個吊裝過程的安全，中國十九冶配合交管部門對二環路建設路口施工路段進行了臨時交通管控。